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Santi y el miedo al PAN / Elegido, pero no bautizado  / Adán se va / Marco y los puentes

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EL “COCO” del secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña, siguen siendo los grupos tradicionales del PAN que se resisten a que un ex priista llegue a la candidatura del partido por la alcaldía de Chihuahua.

De los ocho aspirantes, siete han cerrado filas bajo la premisa de que el abanderado debe ser un panista de origen, no un perfil externo, sin importar sus credenciales políticas.

La discusión, en realidad, no gira en torno a la capacidad de Santiago de la Peña. A decir verdad, cualquiera de los ocho perfiles tiene condiciones para competir; el problema es que solo hay una candidatura.

Por ello, el secretario ha modificado su estrategia. Ya no apuesta únicamente al posicionamiento personal, sino que ahora busca proyectar cercanía y respaldo con figuras representativas del panismo para enviar el mensaje de que cuenta con aceptación dentro del partido.

Durante la semana difundió en sus redes sociales fotografías con la diputada federal Carmen González, con la coordinadora de Medio Ambiente y Protección Animal, Rocío Gallegos, además de Margarita Álvarez, entre otros militantes panistas.

El funcionario, de quien se afirma cuenta con el visto bueno de la gobernadora María Eugenia Campos, sabe que una contienda con piso parejo no le será sencilla.

Es probable que varios de los otros aspirantes terminen declinando, pero difícilmente lo harán para respaldarlo a él. La recta final, ahora extendida hasta septiembre, será complicada si antes no existen acuerdos y, sobre todo, unidad.

El verdadero reto será que la elección interna sea transparente y democrática. Por lo pronto el exfiscal  César Jáuregui, teje con la dirigente estatal,  Daniela Álvarezl

EN MORENA, el senador Adán Augusto López enfrenta uno de los momentos más complicados de su trayectoria política. Versiones dentro del ámbito legislativo apuntan a que podría solicitar licencia al Senado, mientras pesan sobre él 33 denuncias relacionadas con temas inmobiliarios, presuntos vínculos con el narcotráfico y huachicol fiscal, entre otros señalamientos.

A pesar de que durante años fue considerado el “hermano político” de Andrés Manuel López Obrador, y de que mantiene una relación cercana con el grupo gobernante, su influencia luce cada vez más disminuida.

Aunque dejó la coordinación de Morena en el Senado, el desgaste político continúa creciendo y, como suele decirse en los pasillos del poder, el costo de los pecados políticos termina alcanzando a cualquiera.

Las versiones sobre una eventual licencia cobraron fuerza luego de que su oficina en el Senado comenzó a ser desalojada, presuntamente por instrucciones de un influyente legislador.

Si finalmente decide separarse del cargo, la repercusión también alcanzará a Chihuahua, particularmente a una de las principales figuras políticas del estado identificada con su proyecto, cuyo futuro dependerá en buena medida del desenlace de esta historia.

MIENTRAS TANTO, el próximo miércoles por la tarde será inaugurado el puente con glorieta ubicado en la intersección de la carretera a Aldama y la avenida Fuerza Aérea, una obra que busca mejorar de manera importante la movilidad en el suroriente de la capital. Se trata de la primera de las tres grandes obras viales comprometidas por el alcalde Marco Bonilla Mendoza durante su segundo periodo de gobierno.

La segunda obra corresponde a los puentes gemelos de las avenidas Nogales e Industrial, cuya apertura está prevista para la última semana de agosto. La expectativa del gobierno municipal es reducir uno de los puntos con mayor congestión vehicular del norte de la ciudad y agilizar el tránsito en esa zona de constante crecimiento.

Finalmente, el puente elevado atirantado sobre el canal Chuvíscar, en el sector de El Reliz, representa el proyecto de mayor dimensión de esta administración. Su conclusión está programada para febrero y, además de convertirse en una solución vial estratégica, también apunta a consolidarse como la obra emblemática del segundo mandato de Marco Bonilla, con la que buscará dejar una huella en materia de infraestructura urbana.